Как сберечь автомобиль от летнего пекла Узбекистана?
В начале лета в стране температура воздуха поднимется до 42 градусов в тени.

В Узбекистане уже началось лето, синоптики прогнозируют повышение температуры в тени до 42 градусов, в связи с чем NOVA24 напоминает автомобилистам советы о защите автомобилей от жары.
Охлаждение
Автомобилистам не стоит сразу включать кондиционер, если автомобиль пробыл на улице под открытым солнцем длительное время.
Резкий перепад температур при наличии скола на лобовом стекле может привести к образованию трещины. К тому же под струей ледяного воздуха разгоряченный водитель может простудиться.
Лучше открыть двери и окна и проверить автомобиль, чтобы выгнать горячий воздух, можно также проехать небольшое расстояние для ускорения рециркуляции воздуха.
Кондиционер и фильтрация воздуха
Специалисты рекомендуют заменять салонный фильтр перед летом, который очень быстро забивается в условиях пыльного климата Узбекистана — в среднем его хватает на 5-7 тысяч километров. В случае, если фильтр заменен, а кондиционер работает также или хуже, следует проверить давление фреона в системе.
Дети и животные в салоне
Оставлять животных и тем более детей в салоне автомобиля под палящим солнцем категорически нельзя — это может стать буквально убийством. При этом на температуру в салоне спущенные стекла практически не будут влиять, если на улице пекло.
Самим водителям не стоит забывать, что в жару легко получить тепловой удар, а от обезвоживания снижается активность водителя и скорость его реакции. Особенно важно в жару пить больше простой воды, а не сладкой газировки.
Перегрев тормозов
Из-за жаркой погоды теряется эффективность сцепления шин с дорогой: разогретый асфальт и раскаленная резина способны существенно увеличить тормозной путь. Тормозная жидкость также претерпевает снижение рабочих свойств из-за повышения температуры. Специалисты рекомендуют увеличить дистанцию до впереди идущих автомобилей.
Бензин
Заправлять бак бензина «под крышку» не рекомендуется. При нагреве топливо расширяется, и в жаркий день может вылиться из бака через вентиляционные клапана. Бензин попавший на краску может ее повредить и оставить пятна на кузове.
Если в автомобиле использовать низкооктановый бензин, то в жару его свойства ухудшаются, двигатель работает с детонацией и неравномерно, следовательно, падает мощность компрессора кондиционера. Жара может привести к дополнительной нагрузке на двигатель, поэтому нужно проверить масло, свечи и другие расходники.
Мойка
Загрязнение кузова автомобиля может привести к неравномерному выгоранию краски, особенно если автомобиль припаркован под солнцем. Частая мойка помогает избавиться от битума, летящего с дороги, и останков насекомых.
Пыль и грязь на приборной панели и других поверхностях может привести не только к появлению неприятных запахов, но и к растрескиванию и возникновению пятен на обивке.
Радиатор и антифриз
Антифриз может активно испаряться из системы в жаркую погоду, а также выливаться через сбросной клапан в расширительном бачке. Необходимо проверить уровень антифриза, и при необходимости, долить в расширительный бачок дистиллированную воду.
Проверять уровень охлаждающей жидкости нужно на ровной поверхности и на остывшем двигателе. Радиатор автомобиля нужно очистить от пыли, грязи и насекомых. Также, нужно проверить работу электрического вентилятора. Правильная работа системы охлаждения – позволяет добиться высокой эффективности работы кондиционера.
Тепловые экраны
Светоотражающий тепловой экран позволит защитить салон автомобиля от прямых солнечных лучей, и снизить степень нагрева деталей интерьера, даже если машина стоит под прямым солнцем.
Можно использовать чехол, но его необходимо привязывать, чтобы не унесло ветром. Если же экрана или чехла нет, то стоит припарковать автомобиль против солнца, чтобы солнечные лучи не попадали на лобовое стекло и боковые окна.
Зажигалки, дезодоранты и электроника в салоне
Зажигалка может взорваться и стать причиной пожара, поэтому нельзя оставлять зажигалки, и жидкости под давлением в салоне автомобиля. Штатные детали автомобиля рассчитаны на температуру перегретого салона, но дополнительное оборудование может расплавиться. При долгой стоянке на солнце рекомендуют снимать антирадар и видеорегистратор.
Газовые баллоны
В автомобиле на солнце может перегреться газовый баллон, газ увеличится в объеме, в связи с чем повысится давление. Исправный мультиклапан не допустит повышения давления и взрыва, но на всякий случай не следует перекачивать баллон и оставлять машину с полным баллоном газа на солнце.
Шины
Если в резине есть микротрещины или плохо залатанные пробоины, от высокого давления из-за жары через них может выходить воздух. Все это влияет на управляемость и тормозные свойства. Еще хуже, что давление в покрышке на жаре может подняться существенно выше допустимого и даже привести к разрыву на высокой скорости.
Двигатели
Жара опасна для турбированных двигателей. Необходимо дать турбине остыть, поэтому глушить мотор сразу после поездки нельзя. Лучше дать ему поработать несколько минут на холостом ходу, или включить турбо-таймер на сигнализации.
Также, когда вы заканчивайте поездку, сначала выключите кондиционер, а уже спустя пару минут глушите мотор — в противном случае есть некоторый риск получить повышение давления в системе охлаждения и выход ее из строя.
Тонировка
Качественная атермальная тонировка способна рассеять инфракрасные лучи и снизить степень нагрева салона. А темная, непрозрачная тонировка поможет сократить световое излучение.
Читайте также: Разрешение, цены, штрафы: что нужно знать о тонировке в Узбекистане?
Комментарии